Doosan Series Diesel Generator
Genset Model | Prime Power (KW) | Prime Power (KVA) | Standby Power (KW) | Standby Power (KVA) | Modelo ng engine | Engine Na -rate Kapangyarihan (KW) | Buksan | Hindi tinatagusan ng tunog | Trailer |
TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
TD165 | 120 | 150 | 132 | 165 | DP086TA | 137 | O | O | O |
TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086TI-1 | 149 | O | O | O |
TD220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086TI | 177 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | DP086LA | 201 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | P126ti | 241 | O | O | O |
TD303 | 220 | 275 | 242 | 303 | P126ti | 241 | O | O | O |
TD330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126TI-II | 265 | O | O | O |
TD413 | 300 | 375 | 330 | 413 | DP126LB | 327 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | P158LE | 363 | O | O | O |
TD500 | 360 | 450 | 396 | 500 | DP158LC | 408 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD578 | 420 | 525 | 462 | 578 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP180LA | 502 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LB | 556 | O | O | |
TD756 | 550 | 688 | 605 | 756 | DP222LB | 604 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LC | 657 | O | O |
Genset Model | Prime Power (KW) | Prime Power (KVA) | Standby Power (KW) | Standby Power (KVA) | Modelo ng engine | Engine Na -rate Kapangyarihan (KW) | Buksan | Hindi tinatagusan ng tunog | Trailer |
TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CC | 83 | O | O | O |
TD200 | 144 | 180 | 158 | 200 | DP086TA | 168 | O | O | O |
TD206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086TI-1 | 174 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | DP086LA | 228 | O | O | O |
TD344 | 250 | 313 | 275 | 344 | P126ti | 278 | O | O | O |
TD385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126TI-II | 307 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | DP126LB | 366 | O | O | O |
TD481 | 350 | 438 | 385 | 481 | P158LE | 402 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LC | 466 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP158LD | 505 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LA | 559 | O | O | |
TD743 | 540 | 675 | 594 | 743 | DP180LB | 601 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LA | 670 | O | O | |
TD880 | 640 | 800 | 704 | 880 | DP222LB | 711 | O | O | |
TD935 | 680 | 850 | 748 | 935 | DP222LC | 753 | O | O |
katangian
1. Matatag at maaasahang pagganap, compact na istraktura at mataas na kapangyarihan.
2. Turbocharged, intercooled air intake, mababang ingay, mahusay na paglabas.
3. Ang sistema ng paglamig ng piston ay pinagtibay upang mapagtanto ang kontrol ng temperatura ng silindro at silid ng pagkasunog, na ginagawang mas maayos ang engine at may mas kaunting panginginig ng boses.
4. Ang aplikasyon ng pinakabagong teknolohiya ng iniksyon at teknolohiya ng compression ng hangin ay may mahusay na pagganap ng pagkasunog at mababang pagkonsumo ng gasolina.
5. Ang paggamit ng kapalit na cylinder liner, balbula ng singsing ng upuan at gabay na tubo ay nagpapabuti sa paglaban ng engine.
6. Maliit na sukat, magaan na timbang, malakas na kakayahang pigilan ang labis na pag -load, pang -ekonomiya at maaasahan.
7. Ginagamit ng supercharger ang enerhiya ng maubos na gas upang mapagbuti ang rate ng paggamit ng enerhiya, upang madagdagan ang lakas ng output, bawasan ang rate ng pagkonsumo ng gasolina, linisin ang tambutso, bawasan ang mataas na dalas na ingay at pahabain ang buhay ng serbisyo