Paano gumagana ang Mitsubishi Generator Speed ​​Control System?

Ang sistema ng kontrol ng bilis ngMitsubishiKasama sa set ng generator ng diesel: electronic speed control board, bilis ng pagsukat ng ulo, electronic actuator.

Ang Prinsipyo ng Paggawa ng Mitsubishi Speed ​​Control System:

Kapag ang flywheel ng diesel engine ay umiikot, ang bilis ng pagsukat ng ulo na naka -install sa flywheel shell ay bumubuo ng isang pulsed voltage signal, at ang halaga ng boltahe ay ipinadala sa electronic speed control board. Kung ang bilis ay mas mababa kaysa sa preset na halaga ng electronic bilis ng control board, ang mga output ng electronic bilis ng control board. Kapag ang halaga ng elektronikong actuator ay tumataas, ang supply ng langis ng pump ng langis ay tumataas nang naaayon, upang ang bilis ng diesel engine ay umabot sa preset na halaga ng electronic speed control board.

Tachometer Head ng Mitsubishi Generator Set :

Ang coil ng bilis ng pagsukat ng ulo ay maaaring masuri sa pamamagitan ng paggamit ng OHM gear ng multimeter upang makita ang dalawang mga terminal ng coil. Ang halaga ng paglaban sa pangkalahatan sa pagitan ng 100-300 ohms, at ang mga terminal ay insulated mula sa shell ng bilis ng pagsukat ng ulo. Kapag ang generator ay gumagana nang normal, ang AC boltahe gear ay ginagamit para sa pagtuklas, at sa pangkalahatan mayroong isang halaga ng output ng boltahe na lumampas sa 1.5V.

Mitsubishi alternator electronic actuator :

Ang coil ng electronic actuator ay maaaring makita sa pamamagitan ng paggamit ng OHM gear ng multimeter upang makita ang dalawang mga terminal ng coil. Ang halaga ng paglaban sa pangkalahatan sa pagitan ng 7-8 ohms. Kapag ang henerasyon ng kuryente ay kailangang tumakbo nang walang pag-load, ang halaga ng boltahe na ang mga output ng Electronic Speed ​​Control Board sa elektronikong actuator sa pangkalahatan sa pagitan ng 6-8VDC, ang halagang ito ng boltahe ay tataas sa pagtaas ng pag-load, kapag ganap na na-load, sa pangkalahatan sa pagitan ng 12-13VDC .

Kapag ang generator ng Mitsubishi ay walang pag-load, kung ang halaga ng boltahe ay mas mababa kaysa sa 5VDC, ipinapahiwatig nito na ang electronic actuator ay labis na isinusuot, at ang elektronikong actuator ay kailangang mapalitan. Kapag ang generator ng Mitsubishi ay nasa ilalim ng pag -load, kung ang halaga ng boltahe ay mas mataas kaysa sa 15VDC, nangangahulugan ito na ang supply ng langis ng bomba ng langis ng PT ay hindi sapat.

E9E0D784


Oras ng Mag-post: Peb-10-2022