Panimula sa mga Dry Exhaust Purifier para sa mga Diesel Generator Set

Isang dry exhaust purifier, karaniwang kilala bilang isangDiesel Particulate Filter (DPF)o tuyong itim na pampadalisay ng usok, ay isang pangunahing aparato pagkatapos ng paggamot na ginagamit upang alisinpartikuladong bagay (PM), lalo nauling na gawa sa karbon (itim na usok), mula sagenerator ng dieseltambutso. Gumagana ito sa pamamagitan ng pisikal na pagsasala nang hindi umaasa sa anumang likidong additives, kaya naman ang terminong "tuyo."

I. Prinsipyo ng Paggawa: Pisikal na Pagsasala at Regenerasyon

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay maaaring ibuod sa tatlong proseso:"Kunin - Ipunin - Magbagong-buhay."

Panimula sa mga Dry Exhaust Purifier para sa mga Diesel Generator Set
  1. Pagkuha (Pagsasala):
    • Ang mataas na temperaturang tambutso mula sa makina ay pumapasok sa purifier at dumadaloy sa isang elemento ng pansala na gawa sa porous ceramic (hal., cordierite, silicon carbide) o sintered metal.
    • Ang mga dingding ng elemento ng pansala ay natatakpan ng mga micropore (karaniwang mas maliit sa 1 micron), na nagpapahintulot sa mga gas (hal., nitrogen, carbon dioxide, singaw ng tubig) na dumaan ngunit mas malaki ang nakukulong.mga solidong partikulo (uling, abo) at mga natutunaw na organikong praksyon (SOF)sa loob o sa ibabaw ng pansala.
  2. Mag-ipon:
    • Ang mga nakulong na partikulo ay unti-unting naiipon sa loob ng pansala, na bumubuo ng "soot cake." Habang tumataas ang akumulasyon, unti-unting tumataas ang backpressure ng tambutso.
  3. Magbagong-buhay:
    • Kapag ang backpressure ng tambutso ay umabot sa isang itinakdang limitasyon (na nakakaapekto sa pagganap ng makina), dapat simulan ng sistema ang"regenerasyon"proseso upang masunog ang naipon na uling sa filter, na nagpapanumbalik sa kakayahan nitong magsala.
    • Ang pagbabagong-buhay ang pangunahing proseso, pangunahing nakakamit sa pamamagitan ng:
      • Passive RegenerationKapag ang generator set ay gumagana sa ilalim ng mataas na karga, natural na tumataas ang temperatura ng tambutso (karaniwan ay >350°C). Ang nakulong na uling ay tumutugon sa mga nitrogen oxide (NO₂) sa tambutso at nag-o-oxidize (mabagal na nasusunog). Ang prosesong ito ay tuluy-tuloy ngunit kadalasan ay hindi sapat para sa kumpletong paglilinis.
      • Aktibong Pagbabagong-buhay: Sapilitang pinapagana kapag masyadong mataas ang backpressure at hindi sapat ang temperatura ng tambutso.
        • Tinutulungan ng Panggatong (Burner)Isang maliit na dami ng diesel ang iniiniksyon paakyat sa DPF at sinisindihan ng isang burner, na nagpapataas sa temperatura ng gas na pumapasok sa DPF sa higit sa 600°C, na nagiging sanhi ng mabilis na oksihenasyon at pagkasunog ng uling.
        • Pagpapanumbalik ng Electric HeaterAng elemento ng pansala ay pinainit hanggang sa punto ng pag-aapoy ng uling gamit ang mga elemento ng kuryente.
        • Pagbabagong-buhay ng Microwave: Gumagamit ng enerhiya ng microwave upang piliing painitin ang mga particle ng uling.
Mga Set ng Generator ng Diesel

II. Mga Pangunahing Bahagi

Karaniwang kinabibilangan ng isang kumpletong sistema ng tuyong paglilinis ang:

  1. Elemento ng Filter ng DPF: Ang pangunahing yunit ng pagsasala.
  2. Sensor ng Presyon na Differential (Upstream/Downstream): Sinusubaybayan ang pagkakaiba ng presyon sa buong filter, tinutukoy ang antas ng pagkarga ng uling, at tinitiyak ang signal ng regeneration.
  3. Mga Sensor ng Temperatura: Subaybayan ang temperatura ng pasukan/labasan upang makontrol ang proseso ng pagbabagong-buhay at maiwasan ang pinsala mula sa sobrang pag-init.
  4. Sistema ng Trigger at Kontrol ng RegenerasyonAwtomatikong kinokontrol ang pagsisimula at paghinto ng programa ng regenerasyon batay sa mga signal mula sa mga sensor ng presyon at temperatura.
  5. Aktuator ng Regenerasyon: Tulad ng diesel injector, burner, electric heating device, atbp.
  6. Patong ng Pabahay at InsulasyonPara sa pagpigil sa presyon at pagpapanatili ng init.

III. Mga Kalamangan at Kakulangan

Mga Kalamangan Mga Disbentaha
Mataas na Kahusayan sa Pag-alis ng Alikabok: Napakataas na kahusayan sa pagsasala para sa uling (itim na usok), maaaring umabot sa >95%, na binabawasan ang kaitim ng Ringelmann sa antas na 0-1. Nagpapataas ng Backpressure: Nakakaapekto sa kahusayan ng paghinga ng makina, maaaring humantong sa bahagyang pagtaas sa konsumo ng gasolina (humigit-kumulang 1-3%).
Hindi Kinakailangan ng Consumable FluidHindi tulad ng SCR (na nangangailangan ng urea), kailangan lamang nito ng kuryente at kaunting diesel para sa regenerasyon habang ginagamit, nang walang karagdagang gastos sa pagkonsumo. Komplikadong PagpapanatiliNangangailangan ng pana-panahong paglilinis ng abo (pag-alis ng hindi nasusunog na abo) at inspeksyon. Ang hindi matagumpay na pagbabagong-buhay ay maaaring humantong sa pagbabara o pagkatunaw ng filter.
Komplikadong IstrukturaAng sistema ay medyo simple, maliit ang sukat, at madaling i-install. Sensitibo sa Kalidad ng PanggatongAng mataas na nilalaman ng sulfur sa diesel ay nagbubunga ng mga sulfate, at ang mataas na nilalaman ng abo ay nagpapabilis ng pagbabara ng filter, na parehong nakakaapekto sa tagal ng paggamit at pagganap.
Pangunahing Tinatarget ang PM: Ang pinakadirekta at pinakamabisang aparato para sa paglutas ng nakikitang itim na usok at particulate matter. Hindi Tinatrato ang NOxPangunahing tinatarget ang particulate matter; may limitadong epekto sa mga nitrogen oxide. Nangangailangan ng kombinasyon sa isang SCR system para sa komprehensibong pagsunod.
Angkop para sa Paulit-ulit na OperasyonKung ikukumpara sa SCR na nangangailangan ng napapanatiling kondisyon ng temperatura, ang DPF ay mas madaling umangkop sa iba't ibang duty cycle. Mataas na Paunang PamumuhunanLalo na para sa mga purifier na ginagamit sa mga high-power generator set.

IV. Mga Pangunahing Senaryo ng Aplikasyon

  1. Mga Lokasyon na may Mahigpit na Kinakailangan sa Emisyon: Backup na kuryente para sa mga data center, ospital, mamahaling hotel, gusali ng opisina, atbp., upang maiwasan ang polusyon mula sa itim na usok.
  2. Mga Lugar na Urbano at Masikip ang PopulasyonUpang sumunod sa mga lokal na regulasyon sa kapaligiran at maiwasan ang mga reklamo.
  3. Mga Set ng Generator na Naka-install sa Loob ng BahayMahalaga para sa paglilinis ng tambutso upang matiyak ang kalidad ng hangin sa loob ng bahay at kaligtasan ng sistema ng bentilasyon.
  4. Mga Espesyal na IndustriyaMga base station ng komunikasyon, pagmimina sa ilalim ng lupa (uri na hindi tinatablan ng pagsabog), mga barko, daungan, atbp.
  5. Bilang Bahagi ng Isang Pinagsamang Sistema: Isinama sa SCR (para sa denitrification) at DOC (Diesel Oxidation Catalyst) upang matugunan ang Pambansang IV/V o mas mataas na pamantayan ng emisyon.

V. Mga Mahahalagang Pagsasaalang-alang

  1. Panggatong at Langis ng Makina: Dapat gamitindiesel na mababa sa asupre(mas mabuti kung ang nilalaman ng sulfur ay <10ppm) atlangis ng makina na mababa ang abo (CJ-4 grade o mas mataas)Ang mataas na sulfur at abo ang mga pangunahing sanhi ng pagkalason sa DPF, pagbabara, at pagbawas ng habang-buhay.
  2. Mga Kondisyon sa OperasyonIwasan ang pangmatagalang pagpapatakbo ng generator set sa napakababang karga. Nagreresulta ito sa mababang temperatura ng tambutso, na pumipigil sa passive regeneration at nagti-trigger ng madalas at masinsinang aktibong regeneration.
  3. Pagsubaybay at Pagpapanatili:
    • Masusing subaybayanpresyon ng tambutsoatmga ilaw na tagapagpahiwatig ng pagbabagong-buhay.
    • Magsagawa nang regularpropesyonal na serbisyo sa paglilinis ng abo(gamit ang naka-compress na hangin o espesyal na kagamitan sa paglilinis) upang alisin ang abo ng metal (calcium, zinc, phosphorus, atbp.).
    • Magtatag ng mga talaan ng pagpapanatili, pag-log ng dalas ng pagbabagong-buhay, at mga pagbabago sa backpressure.
  4. Pagtutugma ng SistemaAng purifier ay dapat piliin at itugma batay sa partikular na modelo, displacement, rated power, at exhaust rate ng generator set. Ang maling pagtutugma ay lubhang nakakaapekto sa performance at buhay ng makina.
  5. KaligtasanHabang isinasagawa ang regenerasyon, ang temperatura ng pabahay ng purifier ay napakataas. Mahalaga ang wastong pagkakabukod ng init, mga palatandaan ng babala, at paglayo sa mga materyales na madaling magliyab.

Buod

Ang dry exhaust purifier (DPF) ay isangmataas na kahusayan, pangunahing teknolohiyapara sa paglutasnakikitang itim na usok at polusyon ng particulate mattermula samga set ng generator ng dieselKinukuha nito ang carbon soot sa pamamagitan ng pisikal na pagsasala at gumagana nang paikot sa pamamagitan ng mataas na temperaturang pagbabagong-buhay. Ang matagumpay na aplikasyon nito ay lubos na nakasalalay satamang sukat, mahusay na kalidad ng gasolina, angkop na mga kondisyon ng pagpapatakbo ng generator, at mahigpit na pana-panahong pagpapanatiliKapag pumipili at gumagamit ng DPF, dapat itong isaalang-alang bilang isang mahalagang bahagi ng pangkalahatang sistema ng engine-generator set.


Oras ng pag-post: Disyembre 16, 2025

SUNDAN KAMI

Para sa impormasyon tungkol sa produkto, kooperasyon ng ahensya at OEM, at suporta sa serbisyo, huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin.

Nagpapadala