Pagpapanatili at Pangangalaga para sa mga Emergency Diesel Generator Set

Ang pangunahing prinsipyo para sa emergencymga set ng generator ng dieselay “magpanatili ng isang hukbo sa loob ng isang libong araw upang magamit ito sa loob ng isang oras.” Ang regular na pagpapanatili ay mahalaga at direktang tumutukoy kung ang yunit ay maaaring magsimula nang mabilis, maaasahan, at madala ang karga habang nawawalan ng kuryente.

Nasa ibaba ang isang sistematiko at may-patong na plano sa pang-araw-araw na pagpapanatili para sa iyong sanggunian at pagpapatupad.

I. Pangunahing Pilosopiya ng Pagpapanatili

• Pag-iwas Una: Regular na pagpapanatili upang maiwasan ang mga problema, maiwasan ang operasyon na may mga umiiral na isyu.
• Mga Rekord na Masusubaybayan: Nagpapanatili ng detalyadong mga log file ng pagpapanatili, kabilang ang mga petsa, mga aytem, ​​mga pinalitan na piyesa, mga problemang natagpuan, at mga aksyon na ginawa.
• Mga Dedikadong Tauhan: Magtalaga ng mga sinanay na tauhan na magiging responsable para sa pang-araw-araw na pagpapanatili at pagpapatakbo ng yunit.

II. Pang-araw-araw/Lingguhang Pagpapanatili

Ito ay mga pangunahing pagsusuri na isinasagawa habang hindi gumagana ang yunit.

1. Inspeksyong Biswal: Suriin ang yunit para sa mga mantsa ng langis, tagas ng tubig, at alikabok. Siguraduhing malinis upang matukoy agad ang mga tagas.
2. Pagsusuri sa Antas ng Coolant: Habang lumalamig ang sistema ng paglamig, suriin kung ang antas ng expansion tank ay nasa pagitan ng markang “MAX” at “MIN”. Dagdagan ng parehong uri ng antifreeze coolant kung mababa na.
3. Pagsusuri sa Lebel ng Langis ng Makina: Hilahin ang dipstick, punasan itong malinis, ipasok itong muli nang buo, pagkatapos ay hilahin itong muli upang suriin kung ang lebel ay nasa pagitan ng mga marka. Pansinin ang kulay at lagkit ng langis; palitan ito kaagad kung ito ay mukhang sira, emulsified, o may labis na mga particle ng metal.
4. Pagsusuri sa Antas ng Tangke ng Panggatong: Tiyaking may sapat na suplay ng panggatong, sapat para sa kahit man lang inaasahang pinakamataas na oras ng paggana sa emergency. Suriin kung may tagas ang panggatong.
5. Pagsusuri ng Baterya: Pagsusuri ng Bentilasyon at Kapaligiran: Tiyaking ang silid ng generator ay maayos ang bentilasyon, walang kalat, at nakalagay ang mga kagamitan sa pag-apula ng sunog.
   • Pagsusuri ng Boltahe: Gumamit ng multimeter upang suriin ang boltahe ng baterya. Dapat ito ay nasa pagitan ng 12.6V-13.2V (para sa isang 12V system) o 25.2V-26.4V (para sa isang 24V system).
   • Pagsusuri ng Terminal: Tiyaking mahigpit ang mga terminal at walang kalawang o luwag. Linisin ang anumang puti/berdeng kalawang gamit ang mainit na tubig at lagyan ng petroleum jelly o grasa na panlaban sa kalawang.
     

III. Buwanang Pagpapanatili at Pagsubok

Magsagawa nang hindi bababa sa buwanan, at dapat may kasamang naka-load na test run.

1. Pagsubok na Walang Load: Simulan ang unit at hayaang tumakbo ito nang mga 10-15 minuto.
   • Makinig: Para sa maayos na paggana ng makina nang walang abnormal na tunog ng pagkatok o friction.
   • Tingnan: Obserbahan ang kulay ng usok ng tambutso (dapat ay mapusyaw na kulay abo). Suriin na ang lahat ng gauge (presyon ng langis, temperatura ng coolant, boltahe, frequency) ay nasa normal na saklaw.
   • Siyasatin: Suriin kung may anumang tagas (langis, tubig, hangin) habang at pagkatapos ng operasyon.
2. Simuladong Pagsubok sa Load (Mahalaga!):
   • Layunin: Nagbibigay-daan sa makina na maabot ang normal na temperatura ng pagpapatakbo, masunog ang mga deposito ng carbon, mag-lubricate ng lahat ng bahagi, at mapatunayan ang aktwal na kapasidad nito sa pagdadala ng karga.
   • Paraan: Gumamit ng load bank o ikonekta sa mga aktwal na hindi kritikal na load. Maglagay ng load na 30%-50% o higit pa ng rated power nang hindi bababa sa 30 minuto. Tunay nitong sinusubok ang performance ng unit.
3. Mga Aytem sa Pagpapanatili:
   • Malinis na Filter ng Hangin: Kung gagamit ng dry-type element, tanggalin ito at linisin sa pamamagitan ng pagbuga ng naka-compress na hangin mula sa loob palabas (gumamit ng katamtamang presyon). Palitan nang mas madalas o palitan nang direkta sa maalikabok na kapaligiran.
   • Suriin ang Electrolyte ng Baterya (para sa mga bateryang hindi nangangailangan ng maintenance): Ang lebel ay dapat nasa 10-15mm sa itaas ng mga plato. Dagdagan ng distilled water kung mababa na.

IV. Pagpapanatili kada Quarterly / Semi-Annual (Bawat 250-500 Oras ng Operasyon)

Magsagawa ng mas malalimang pagpapanatili kada anim na buwan o pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng oras ng operasyon, batay sa dalas ng paggamit at kapaligiran.

1. Pagpapalit ng Langis ng Makina at Filter ng Langis: Isa sa mga pinakamahalagang gawain. Palitan ang langis kung ito ay ginagamit nang mahigit isang taon, kahit na mababa ang oras ng operasyon.
2. Palitan ang Filter ng Panggatong: Pinipigilan ang pagbabara ng mga injector at tinitiyak ang malinis na sistema ng panggatong.
3. Palitan ang Air Filter: Palitan batay sa antas ng alikabok sa kapaligiran. Huwag gamitin nang labis upang makatipid sa gastos, dahil ito ay humahantong sa pagbawas ng lakas ng makina at pagtaas ng konsumo ng gasolina.
4. Suriin ang Coolant: Suriin ang freeze point at antas ng PH. Palitan kung kinakailangan.
5. Suriin ang mga Drive Belt: Suriin ang tensyon at kondisyon ng fan belt para sa mga bitak. Ayusin o palitan kung kinakailangan.
6. Suriin ang Lahat ng Pangkabit: Suriin ang higpit ng mga turnilyo sa mga engine mount, coupling, atbp.

V. Taunang Pagpapanatili (O Bawat 500-1000 Oras ng Operasyon)

Magsagawa ng komprehensibo at sistematikong inspeksyon at serbisyo, mas mainam kung gagawin ito ng isang propesyonal na tekniko.

1. I-flush nang Mabuti ang Cooling System: Palitan ang coolant at linisin ang mga panlabas na bahagi ng radiator upang maalis ang mga insekto at alikabok, na tinitiyak ang mahusay na pagkalat ng init.
2. Siyasatin at Linisin ang Tangke ng Panggatong: Alisan ng tubig at mga latak na naipon sa ilalim ng tangke ng panggatong.
3. Siyasatin ang Sistemang Elektrikal: Suriin ang mga kable at insulasyon ng starter motor, charging alternator, at mga control circuit.
4. I-calibrate ang mga Gauge: I-calibrate ang mga instrumento sa control panel (voltmeter, frequency meter, hour meter, atbp.) para sa mga tumpak na pagbasa.
5. Subukan ang mga Awtomatikong Tungkulin: Para sa mga awtomatikong yunit, subukan ang mga pagkakasunud-sunod na “Awtomatikong Pagsisimula kapag Nabigo ang Mains, Awtomatikong Paglipat, Awtomatikong Pagsasara kapag Naibalik ang Mains”.
6. Siyasatin ang Sistema ng Tambutso: Suriin kung may mga tagas sa muffler at mga tubo, at tiyaking maayos ang mga suporta.

VI. Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang para sa Pangmatagalang Pag-iimbak

Kung ang generator ay hindi magagamit nang matagal, mahalaga ang wastong pangangalaga:

1. Sistema ng Panggatong: Punuin ang tangke ng panggatong upang maiwasan ang kondensasyon. Magdagdag ng fuel stabilizer upang maiwasan ang pagkasira ng diesel.
2. Makina: Maglagay ng kaunting langis sa mga silindro sa pamamagitan ng air intake at paandarin ang makina nang ilang beses upang mabalutan ang mga dingding ng silindro ng isang proteksiyon na film ng langis.
3. Sistema ng Pagpapalamig: Salain ang coolant kung may panganib na magyelo, o gumamit ng antifreeze.
4. Baterya: Tanggalin ang negatibong terminal. I-charge nang buo ang baterya at itago ito sa malamig at tuyong lugar. I-charge ito paminsan-minsan (hal., kada tatlong buwan). Mainam kung nakalagay ito sa float/trickle charger.
5. Regular na Pag-crank: Manu-manong i-crank ang makina (iikot ang crankshaft) buwan-buwan upang maiwasan ang pagkibot ng mga bahagi dahil sa kalawang.

Buod: Pinasimpleng Iskedyul ng Pagpapanatili

Pangwakas na Pagbibigay-diin: Ang loaded test run ang pinakamabisang paraan upang mapatunayan ang kalusugan ng iyong generator set. Huwag itong basta-basta simulan at hayaang tumakbo nang naka-idle nang ilang minuto bago patayin. Ang detalyadong maintenance log ang siyang nagsisilbing gabay upang matiyak ang pagiging maaasahan ng iyong emergency power source.