Pagpapanatili at Pangangalaga para sa Emergency Diesel Generator Set

Ang pangunahing prinsipyo para sa emergencydiesel generator setay "magpanatili ng isang hukbo sa loob ng isang libong araw upang magamit ito sa loob ng isang oras." Napakahalaga ng nakagawiang pagpapanatili at direktang tinutukoy kung ang unit ay maaaring magsimula nang mabilis, mapagkakatiwalaan, at dalhin ang load sa panahon ng pagkawala ng kuryente.

Nasa ibaba ang isang sistematiko, tiered na pang-araw-araw na plano sa pagpapanatili para sa iyong sanggunian at pagpapatupad.

I. Pangunahing Pilosopiya sa Pagpapanatili

• Prevention First: Regular na pagpapanatili upang maiwasan ang mga problema, pag-iwas sa operasyon sa mga umiiral na isyu.
• Traceable Records: Panatilihin ang mga detalyadong maintenance log file, kabilang ang mga petsa, item, pinalitang bahagi, nakitang mga problema, at mga aksyong ginawa.
• Dedicated Personnel: Magtalaga ng mga sinanay na tauhan upang maging responsable para sa pang-araw-araw na pagpapanatili at pagpapatakbo ng unit.

II. Araw-araw/Lingguhang Pagpapanatili

Ito ang mga pangunahing pagsusuri na isinagawa habang hindi tumatakbo ang unit.

1. Visual Inspection: Suriin ang unit kung may mantsa ng langis, pagtagas ng tubig, at alikabok. Tiyakin ang kalinisan upang matukoy kaagad ang mga tagas.
2. Pagsusuri sa Antas ng Coolant: Sa paglamig ng sistema ng paglamig, suriin ang antas ng tangke ng pagpapalawak ay nasa pagitan ng mga markang "MAX" at "MIN". Top up gamit ang parehong uri ng antifreeze coolant kung mababa.
3. Pagsusuri sa Antas ng Langis ng Makina: Hilahin ang dipstick, punasan ito ng malinis, muling ipasok ito nang buo, pagkatapos ay hilahin itong muli upang tingnan ang antas sa pagitan ng mga marka. Pansinin ang kulay at lagkit ng langis; palitan ito kaagad kung ito ay mukhang degraded, emulsified, o may labis na mga particle ng metal.
4. Pagsusuri sa Antas ng Tangke ng gasolina: Siguraduhin ang sapat na supply ng gasolina, sapat para sa hindi bababa sa inaasahang maximum na runtime ng emergency. Suriin kung may mga tagas ng gasolina.
5. Pagsusuri ng Baterya: Pagsusuri sa Bentilasyon at Kapaligiran: Siguraduhing maayos ang bentilasyon ng generator room, walang kalat, at nakalagay ang mga kagamitang panlaban sa sunog.
   • Pagsusuri ng Boltahe: Gumamit ng multimeter upang suriin ang boltahe ng baterya. Dapat itong nasa paligid ng 12.6V-13.2V (para sa isang 12V system) o 25.2V-26.4V (para sa isang 24V system).
   • Pagsusuri sa Terminal: Tiyaking masikip ang mga terminal at walang kaagnasan o pagkaluwag. Linisin ang anumang puti/berdeng corrosion gamit ang mainit na tubig at lagyan ng petroleum jelly o anti-corrosion grease.
     

III. Buwanang Pagpapanatili at Pagsubok

Magsagawa ng hindi bababa sa buwan-buwan, at dapat na may kasamang na-load na test run.

1. Walang-Load Test Run: Simulan ang unit at hayaan itong tumakbo nang mga 10-15 minuto.
   • Makinig: Para sa maayos na operasyon ng makina nang walang abnormal na katok o friction na tunog.
   • Tingnan: Obserbahan ang kulay ng usok ng tambutso (dapat light grey). Suriin ang lahat ng mga gauge (presyon ng langis, temperatura ng coolant, boltahe, dalas) ay nasa mga normal na hanay.
   • Siyasatin: Suriin kung may mga tagas (langis, tubig, hangin) habang at pagkatapos ng operasyon.
2. Simulated Load Test Run (Crucial!):
   • Layunin: Nagbibigay-daan sa makina na maabot ang normal na temperatura ng pagpapatakbo, masunog ang mga deposito ng carbon, mag-lubricate sa lahat ng bahagi, at i-verify ang aktwal nitong kapasidad na nagdadala ng pagkarga.
   • Paraan: Gumamit ng load bank o kumonekta sa aktwal na hindi kritikal na load. Mag-apply ng load na 30%-50% o higit pa sa rated power nang hindi bababa sa 30 minuto. Ito ay tunay na sumusubok sa pagganap ng yunit.
3. Mga Item sa Pagpapanatili:
   • Clean Air Filter: Kung gumagamit ng dry-type na elemento, alisin ito at linisin sa pamamagitan ng pag-ihip ng naka-compress na hangin mula sa loob palabas (gumamit ng katamtamang presyon). Palitan nang mas madalas o direktang palitan sa maalikabok na kapaligiran.
   • Suriin ang Battery Electrolyte (para sa mga bateryang hindi walang maintenance): Ang antas ay dapat na 10-15mm sa itaas ng mga plato. Top up ng distilled water kung mababa.

IV. Quarterly / Semi-Annual Maintenance (Bawat 250-500 Operating Hours)

Magsagawa ng mas malalim na pagpapanatili tuwing anim na buwan o pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga oras ng pagpapatakbo, batay sa dalas ng paggamit at kapaligiran.

1. Baguhin ang Engine Oil at Oil Filter: Isa sa pinakamahalagang gawain. Palitan ang langis kung ito ay ginagamit nang higit sa isang taon, kahit na mababa ang oras ng pagpapatakbo.
2. Baguhin ang Fuel Filter: Pinipigilan ang pagbara ng mga injector at sinisiguro ang isang malinis na sistema ng gasolina.
3. Palitan ang Air Filter: Palitan batay sa mga antas ng alikabok sa kapaligiran. Huwag gumamit nang labis upang makatipid ng mga gastos, dahil humahantong ito sa pagbawas ng lakas ng makina at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
4. Suriin ang Coolant: Suriin ang freeze point at PH level. Palitan kung kinakailangan.
5. Suriin ang Drive Belts: Suriin ang tensyon at kondisyon ng fan belt kung may mga bitak. Ayusin o palitan kung kinakailangan.
6. Suriin ang Lahat ng Mga Pangkabit: Suriin ang higpit ng mga bolts sa engine mounts, couplings, atbp.

V. Taunang Pagpapanatili (O Bawat 500-1000 Oras ng Pagpapatakbo)

Magsagawa ng isang komprehensibo, sistematikong inspeksyon at serbisyo, na perpekto ng isang propesyonal na technician.

1. Lubusang Flush Cooling System: Palitan ang coolant at linisin ang mga panlabas na ibabaw ng radiator upang maalis ang mga insekto at alikabok, na matiyak ang mahusay na pag-alis ng init.
2. Siyasatin at Linisin ang Tangke ng Fuel: Alisan ng tubig at sediment na naipon sa ilalim ng tangke ng gasolina.
3. Suriin ang Sistema ng Elektrisidad: Suriin ang mga kable at pagkakabukod ng starter motor, alternator sa pagcha-charge, at mga control circuit.
4. I-calibrate ang mga Gauges: I-calibrate ang mga instrumento ng control panel (voltmeter, frequency meter, hour meter, atbp.) para sa mga tumpak na pagbabasa.
5. Subukan ang Mga Awtomatikong Function: Para sa mga automated na unit, subukan ang mga sequence na "Auto Start on Mains Failure, Auto Transfer, Auto Shutdown on Mains Restoration."
6. Suriin ang Exhaust System: Suriin kung may mga tagas sa muffler at mga tubo, at tiyaking ligtas ang mga suporta.

VI. Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang para sa Pangmatagalang Imbakan

Kung ang generator ay magiging idle sa loob ng mahabang panahon, ang wastong pangangalaga ay mahalaga:

1. Sistema ng gasolina: Punan ang tangke ng gasolina upang maiwasan ang paghalay. Magdagdag ng fuel stabilizer upang maiwasan ang pagkasira ng diesel.
2. Engine: Ipasok ang isang maliit na halaga ng langis sa mga cylinder sa pamamagitan ng air intake at i-crank ang makina ng ilang beses upang balutan ang mga cylinder wall ng isang protective oil film.
3. Sistema ng Paglamig: Alisan ng tubig ang coolant kung may panganib na magyelo, o gumamit ng antifreeze.
4. Baterya: Idiskonekta ang negatibong terminal. I-charge nang buo ang baterya at itago ito sa isang malamig at tuyo na lugar. I-recharge ito sa pana-panahon (hal., tuwing tatlong buwan). Sa isip, panatilihin ito sa isang float/trickle charger.
5. Regular na Pag-crank: Manu-manong i-crank ang makina (iikot ang crankshaft) buwan-buwan upang maiwasang masamsam ang mga bahagi dahil sa kalawang.

Buod: Pinasimpleng Iskedyul ng Pagpapanatili

Pangwakas na Pagdidiin: Ang na-load na test run ay ang pinakamabisang paraan para i-verify ang kalusugan ng iyong generator set. Huwag na huwag lang itong simulan at hayaan itong tumakbo nang idle nang ilang minuto bago isara. Ang isang detalyadong log ng pagpapanatili ay ang lifeline upang matiyak ang pagiging maaasahan ng iyong pang-emergency na pinagmumulan ng kuryente.